Máster Universitario en Investigación en Ingeniería Civil

El planteamiento de un Máster de carácter investigador relacionado con la ingeniería civil es consecuencia inmediata de la existencia de un centro de educación superior, como la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander, de contrastada calidad y a la demanda social de técnicos cada vez mejor formados en el ámbito de la investigación aplicada a la ingeniería.
Por otro lado, en estos últimos años se ha venido observando una demanda vcreciente de programas de doctorado de contenidos más amplios que, sin perder profundidad en conocimientos, proporcionan una formación integral de carácter más trasversal. Prueba de ello es el incremento de alumnos que se matriculan en asignaturas correspondientes a programas de doctorado distintos del que ofrece el departamento al que está adscrito.

Acceso a las enseñanzas oficiales de Máster

1. Para acceder a las enseñanzas oficiales de Máster será necesario estar en posesión de un título universitario oficial español u otro expedido por una institución de educación superior del Espacio Europeo de Educación Superior que facultan en el país expedidor del título para el acceso a enseñanzas de máster.

2. Así mismo, podrán acceder los titulados conforme a sistemas educativos ajenos al Espacio Europeo de Educación Superior sin necesidad de la homologación de sus títulos, previa comprobación por la Universidad de que aquellos acreditan un nivel de formación equivalente a los correspondientes títulos universitarios oficiales españoles y que facultan en el país expedidor del título para el acceso a enseñanzas de postgrado. El acceso por esta vía no implicará, en ningún caso, la homologación del título previo de que esté en posesión el interesado, ni su reconocimiento a otros efectos que el de cursar las enseñanzas de Máster.

Módulo Descripción de Modelos en Ingeniería Civil
Análisis Estadístico de Variables Ambientales

Diseño Geométrico de Mallas Espaciales

Elementos de Ingeniería Ambiental

Fundamentos de Hidrodinámica y Meteorología

Gráficos por Computador aplicados a la Modelización del Impacto Visual

Herramientas Básicas para Hidráulica Ambiental

Mecánica de Fluidos Computacional

Métodos Experimentales en Hidráulica Ambiental

Modelo Deformacional de Presas, Puentes y Taludes. Métodos Microgeodésicos

Modelos Cartográficos, Geodésicos y Fotogramétricos de Observación del Territorio

Modelos de Datos y Metodologías de Sistemas de Información Georreferenciada

Modelos Numéricos en Hidráulica Subterránea
Programación Matemática en Ingeniería y Ciencia

Especialidad en Aplicación de Modelos a Transporte y Construcción
Diseño de Redes de Transporte y Almacenamiento en Sistemas Logísticos
Diseño y Aplicación de Geosintéticos en Carreteras
Modelos de Redes de Transporte Público y Privado con y sin Congestión
Modelos de Simulación de Sistemas de Transporte
Modelos de Utilidad Aleatoria
Modelos Matemáticos y Aplicación a la Ingeniería de Tráfico
Seminarios de Investigación I
Seminarios de Investigación II
Sistemas de Estabilización y Protección en Taludes y Laderas

Especialidad en Aplicación de Modelos a Ingeniería del Terreno, los Materiales y las Estructuras
Aleaciones Metálicas en Ingeniería
Análisis Avanzado de Estructuras
Análisis de la Integridad de Estructuras Conteniendo Fisuras
Cálculo Avanzado en Hormigón Armado y Pretensado
Diseño y Puesta en Obra de Hormigones no Convencionales
Ingeniería Geotécnica: Túneles, Excavaciones Profundas y Mejora del Terreno
Modelos Numéricos en Ingeniería Geotécnica
Patología y Rehabilitación en la Construcción
Plasticidad y Mecánica de la Fractura
Puentes. Problemas Especiales
Seminarios de Investigación I
Seminarios de Investigación II

Módulo Aplicación de Modelos a Gestión de Proyectos y Ordenación del Territorio
Dirección de Proyectos y Obras en Ingeniería Civil
Instrumentos de Política Ambiental
Modelos de Evaluación de Políticas y Proyectos de Inversión Pública
Modelos de Gestión de Infraestructuras y Políticas de Servicios Públicos
Modelos de Organización y Construcción del Territorio

Trabajo Fin de Máster

Generales:
Profundizar en el conocimiento exhaustivo y meticuloso en el campo de estudio.
Desarrollar un análisis crítico del conocimiento y herramientas existentes, su aplicabilidad y límites.
Realizar propuestas originales e innovadoras de desarrollo del conocimiento ampliando su profundidad y aplicabilidad.

Específicas:
Tener un conocimiento intenso y amplio de las bases teóricas que son de aplicación a la ingeniería.
Tener un conocimiento de las materias básicas que conforman el campo de la ingeniería.
Conocer en las tecnologías, herramientas y técnicas en el campo de la ingeniería, que pueden constituir una especialidad o una línea concreta de profundización.
Ser capaz de identificar, medir, enunciar, analizar, diagnosticar, modelizar y describir científica y técnicamente un problema del ámbito de la ingeniería.
Ser capaz de desarrollar modelos explicativos e instrumentos de análisis innovadores y originales acordes con la naturaleza de los problemas propios de la ingeniería a partir de la experiencia observable y el análisis crítico de las propuestas propias y ajenas disponibles.
Ser capaz de analizar integralmente problemas de ingeniería.
Ser capaz de plasmar el resultado de su trabajo en documentos que permitan la difusión, debate y explotación de los resultados de su trabajo.
Ser capaz de dimensionar sus recursos y organizar su propio trabajo de investigación, así como los medios materiales y humanos necesarios, para alcanzar los objetivos planteados.
Ser capaz de asumir con responsabilidad y ética su papel de investigador en ingeniería en un contexto académico.
Ser capaz de autodiagnosticar sus carencias, definir sus necesidades de aprendizaje, establecer sus propios objetivos, aportar el esfuerzo necesario y medios para su consecución, y evaluar los resultados conseguidos.
Ser capaz de trabajar adecuadamente en equipos multidisciplinares, incluso liderándolos.